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个人概况:

张卫红

重庆公交第二届劳动模范

张卫红,男,中共党员,2001年7月进入重庆市第二公共交通企业工作至今,现任西部公交营运生产部部长。

  个人概况:

  张卫红

  重庆西部公共交通有限企业 管理人员

  2001.07—2002.05  重庆公交二企业营运科站务管理员

  2002.05—2004.05  重庆公交二企业营运科内勤、总调度

  2004.05—2005.08  重庆公交二企业企划科企业综合策划员

  2005.08—2005.10  重庆公交二企业任企划科主办科员

  2005.10—2006.04  重庆公交二企业217路队挂职任队长助理

  2006.05—2007.02  重庆公交二企业225路队挂职任队长助理

  2007.03—2008.04  外派到重庆学海客运有限责任企业参与前期筹备工作及企业开业后任营安部部长

  2008.05—2011.01  重庆公交二企业任营运生产部副部长(主持部内全面工作)

  2011.02—         重庆西部公交营运生产部部长

  (其间:2013—2015北京大学政府行政管理学院MPA3在职学习)

  所获荣誉

  2009年:荣获公交集团“畅通重庆、公交优先”论文三等奖

  2010年:荣获公交二企业“我与公交共奋进”征文活动二等奖

  2011年:荣获公交二企业“现金中层管理者”称号

  2011年:荣获公交集团评为第四届“重庆公交优秀青年管理干部”称号

  2012年:荣获公交二企业“先进生产者”称号

  2012年:荣获重庆市沙坪坝区道路运输行业“先进个人”称号

  2013年:荣获公交二企业“优秀中层管理人员”称号

  2013年:荣获重庆市道路运输管理行业“文明客运服务明星”称号

  2013年:荣获交通运输部《春运农民工平安返乡安全优质服务竞赛》“先进个人”称号

  2014年:荣获西部企业“优秀管理者”称号

  2014年:《读“与其抱怨 不如改变”有感》疑问荣获西部企业读书心得三等奖

  2015年:《重庆公交实施区域化经营带给运营工作的思考》一文获得公交集团三等奖

  2015年:荣获西部企业优秀部长称号

  2016年:荣获西部企业优秀部长称号

  张卫红主要事迹

  张卫红,男,中共党员,2001年7月进入重庆市第二公共交通企业工作至今,现任西部公交营运生产部部长。凭借对交通事业的满腔热情,誓要“学以致用,施展抱负”的雄心壮志,从一名大学生成长为公交企业的中流砥柱,他带领着生产部门一班人,积极参与企业发展、改革转型的布局和设计,并在实施过程中,勇于谏言、敢于挑战、大胆创新,顺利完成区域化改革线路置换工作,理顺西部企业整合后营运生产管理体制、机制的衔接矛盾,并突破了经营生产困境的“瓶颈”,为企业寻求特需市场开拓上找准定位,立下了汗马功劳,走出了一条转型发展的新路。

  学以致用  从大学生成为“研究生”

  2001年7月,将满24岁重庆交通大学交通运输管理专业毕业的张卫红被分配到公交二企业工作,踌躇满志的他怀揣着要为城市交通事业的发展做贡献的巨大梦想,从营运科站务管理员、内勤、总调度员到主办科员、路队队长助理、营安部部长,最后挑起营运生产部的大梁,担任部长职务。一路走来,他脚踏实地、真抓实干,用实际行动践行了自己最初的诺言,以辛勤的汗水铸造起人生的辉煌。

  “给人一瓢水,自己要有一桶水”。开朗而内敛的张卫红谦虚好学,从不炫耀自己的科班出身和大学里学到的专业常识,甘做一名学生,虚心向单位的同事、向退休的老同志、甚至向自己的下属学习业务常识。14年的工作经历,他与部门同志不分白天黑夜、上班下班、工作还是休息,摸爬滚打在生产的第一线,为企业生产组织、线网优化、运行调整等方面做出了积极的贡献,每条线路的基础信息、客流状况在他口里都如数家珍。因此,要调他部门工作的同志熟悉企业所有线路的基础信息成为了入门的基本功。

  张卫红善于将理论常识与实战经验相结合,2009年他撰写的“畅通重庆、公交优先”论文获得集团三等奖;2015年围绕公交改革发展,他撰写了《重庆公交实施区域化经营带给运营工作的思考》论文获得集团三等奖,为公交在改革发展中提出了许多可行性的观点和思路。正是因为他勤勉好学、认真严谨的工作态度,接触过他的领导和同志们都夸他是一把“好刷子”,用他的话说就是:我要做一块好砖,哪里需要就往哪里搬!好学的他对于常识如饥似渴,无论多忙多累,他总能挤出时间学习“充电”。目前,他已完成重庆公共管理学院MPA3在职研究生课程的学习,成为了一名合格的研究生。

  实干兴企  追求工作的尽善尽美

  作为营运生产部的带头人,张卫红总是严以克己、亲力亲为,“雷厉风行”是他的做事风格。他认为,部门一个环节出问题,将会造成生产现场一系列状况。因此,他要求部门人员要第一时间处理解决基层的问题,不能拖沓、不打太极,并针对出现的问题逐级落实责任人,达到跟踪、督促、实行的效果。而对待工作他总是力求完美,经常为一个小问题而反复“折腾”,但经过折腾达到的效果是明显的,他也常被同事们调侃为“超强大脑”。正是他严苛的要求,2015年,企业机关管理人员民意测评,他所在部门获得基层最满意部门。2009-2013年,他也连续五年被企业评为“优秀中层管理干部”,2013-2015年,连续三年评为企业“优秀部长”殊荣。

  2010年初,为积极配合九龙坡区走马镇、沙坪坝区西永工业园,先后开通了6条公交线路,投放运力70多辆,确保近12万公租房居民和产业工人的出行需求。同时,通过科学有效的线网优化布局,使大学城片区的公交线网为当地的招商引资提供了有利的条件。2011年,他被重庆市运管局评为道路运输行业“先进个人”。

  按照“疏导有序,运力合理,运送及时,服务周到”的工作精神,春运期间,张卫红参与组织微电园近10万产业工人返乡(岗)的运营组织,为大学城近15万师生放假及开学的运营组织,确保这些特殊群体的交通出行需求。由于组织得力,2013年他被交通部授予春运农民工平安返乡安全优质服务竞赛“先进个人”。

  2014年,为积极配合集团区域化改革,确保石门大桥、嘉华大桥、鹅公岩大桥、黄花园大桥等线路置换工作的顺利进行,他与部门同志挑灯夜战,由于人手少、任务重、时间紧,加班成为了“家常便饭”。通过深入基层调研,牵头与分企业、各职能部门研讨制定工作预案,反复推敲各环节之间的利弊关联,确保因线路置换带来的运力组织、分配考核、员工稳定、安全运行、服务质量等诸多影响,保证了置换线路市民的正常出行。2014-2015年,圆满完成26条线路的移交、置换工作。

  营运生产工作涉及到方方面面,他总能协调好各方面的关系,为基层单位解决诸多棘手的问题,这也让他错过了陪伴儿子成长最珍贵的时光。错过儿子的运动会、错过了儿子第一次演讲比赛、错过了儿子10岁的生日,第一次答应儿子参加家长会,却被突如其来的一通电话又叫了回去,儿子手中拽着全校获奖作文《我的爸爸》还没来得及给他看……身为中学老师的妻子默默的理解和支撑着他,为他尽孝照顾父母,替他分忧料理家务照顾儿子,每当面对妻子和儿子,他有太多的内疚和自责。尽管如此,为了工作,仍然一次又一次的错过。由于长期的早出晚归,烙下了颈椎顽疾,使他包里长期都带着一根围巾保暖。当每一次生产组织的调整落实、每一项改革措施的成功出台、每一个对外工作的顺利协调,谁又了解在这背后,他又为此付出了多少,又失去了多少,但他却无怨无悔。

  大胆创新  积极拓展客运市场

  “凤凰涅槃,浴火重生”。近年来,受市场环境的冲击,公交运营生产不容乐观,张卫红感到只有大胆求变,才能走出一条生存发展的新路。他积极推广定制公交,开拓特色公交市场,并与信息部门协调开发网络营销平台,希翼通过提升公交智能化水平,主动占领特需公交市场,为企业运营规划出谋划策。

  面对新的市场、新的客源、新的“游戏规则”,张卫红多次组织特需公交专题会,认真听取分企业的想法和意见,制定方案加以实施,他拒绝空言无补,积极鼓励分企业大胆尝试,勇于实践,力所能及的为分企业提供坚强后盾。2015年10月,在集团的引导下,他积极与渝中区运管所、旅游局、索道企业协商,开通了公交首条旅游观光巴士T480,受到了市政府和渝中区政府的高度关注和充分肯定。

  通过走访和调查,企业大力承接单位通勤车、会务用车等业务,解决重点工业商贸园区、商圈、大型小区以及重点企事业单位的高质量出行需求,借力展会、演出等平台拓展定制公交业务,建立并充分发挥网络营销平台功能,形成更加完善的公共交通感知体系,研究开行特色公交专线,观光巴士专线,截止2016年一季度,企业开行特需公交线路17条,为主营业务收入完成提供了有力支撑。

  面对成绩,他总是谦虚地说:过去的都是历史,面对的是责任,需要的是担当。正是有了像张卫红同志这样优秀的中层管理干部,时刻心系企业,才能为打造百年公交品牌奠定坚实的基础,为公交事业的发展添砖加瓦,付出毕生最大的贡献!


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